Сразу после старинного городка Кимры (где снимали фильм "Next") начинается "узость" между кранами и баржами. Когда мордотык и порывы, лавироваться на узком фарватере и уворачиваться от барж сложно, а когда ветра между порывчиками и вовсе нет, то сразу вспоминается быль про тихоходного "Жука", который завис на онежском фарватере перед Кижами и посадил "Комету" на мель. Тогда, говорят, на многие мили вокруг было слышно, что сказал капитан "Кометы" капитану "Жука"... Но то давно было. И в 21 веке "кометы" с Волги куда-то испарились.

А вот круизные теплоходы с революционными названиями никуда не делись. Как и 20 лет назад, веселые отдыхающие махали нам с палуб "октябрьских революций", "железных феликсов", и других героев гражданской войны. А вместо "комет" мимо пролетали американские круизеры-коммодоры.

В основном они назывались женскими именами, но на борту самого первого, встретившегося нам на маршруте, было начертано - "Мурзилка". Название прижилось, "мурзилки" чаще всего и гнали нам под баллоны волну .

Изредка попадались яхты. Но пока мы шли в сторону Калязина, ветер был либо рваный из-под туч, которые никак не могли разрешиться ливнем, либо - его не было вовсе. Яхты шли под мотором, и только наш "Леопольд", прикинувшись белым лебедем, парил над Волгой с широко расставленными крылами - парусами. Да и нам спешить было некуда .